空氣彈簧加壓泵的作用

該控制回路由充壓液壓系統充壓，工作中液壓系統a、b靠彈簧力歸位，并選用加油設備填補髙壓控制回路的泄露。液氣增壓器可用以液氣系統軟件，以壓縮氣體為驅動(dòng)力得到髙壓

用升壓器整流電路

該電源電路選用雙功效增壓器完成雙重增加壓力。確保髙壓油的持續輸出。當液壓系統4的活塞桿往左邊挪動(dòng)并碰到比較大的負荷時(shí)，系統軟件的壓力上升，液壓油根據調速閥1進(jìn)到雙功效增壓器2。無(wú)論增壓器往左邊或往右邊挪動(dòng)，它都能輸出超高壓油至液壓機。在汽缸4的右腔中，只需不斷轉換液壓換向閥3，就可以使增壓器2不斷反復運動(dòng)空氣彈簧加壓水泵的功效工作壓力控制電路，進(jìn)而使液壓系統4的活塞桿往左邊長(cháng)行程安排，不斷輸出髙壓。

該控制回路多用以起重設備的液壓傳動(dòng)系統。液壓油泵2、3由油馬達4推動(dòng)，泵1與泵2或泵3串連完成增加壓力

油馬達II與高壓清洗泵I的軸剛性連接。當閥A在左邊部位時(shí)，活塞桿往右邊挪動(dòng)，當工作壓力升高到汽車(chē)繼電器YJ的調整工作壓力時(shí)，B得電空氣彈簧加壓水泵的功效，工作壓力油使油馬達II推動(dòng)泵I轉動(dòng)，泵I持續向液壓系統輸出超高壓油（最大工作壓力由閥F定位決策）。若電動(dòng)機提供的油工作壓力為p0，則泵的輸出工作壓力為pl=αp0，α為電動(dòng)機與泵的排氣量之比空氣彈簧加壓水泵的功效工作壓力控制電路，即α=q2/ql，調速閥E用以調節活塞桿的速率。假如電動(dòng)機II選用可變電動(dòng)機，可以利用更改其排氣量q2來(lái)更改增加壓力工作壓力p1

用油馬達提高電源電路

油馬達1、2的軸為剛性連接，電機2的出入口通往機油箱空氣彈簧加壓水泵的功效，電機1的出入口通往液壓系統3的左腔。假如電機通道工作壓力為p1空氣彈簧加壓水泵的功效工作壓力控制電路，則電動(dòng)機l出入口工作壓力p2=(1+α)pl，α為兩部電動(dòng)機排氣量之比，即a=q2/ql空氣彈簧加壓水泵的功效，例如：若α=2，則p2=3p1，則做到增加壓力的目地。當電機2是可變馬達時(shí)，增加壓力工作壓力p2可以利用更改其排氣量q2來(lái)更改。閘閥4用以迅速縮回去活塞桿。該控制回路適用目前液壓油泵沒(méi)法達到的必須不斷高電壓的場(chǎng)所