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空氣彈簧氣動(dòng)閥門(mén)常見(jiàn)故障及排除方法


空氣彈簧氣動(dòng)閥門(mén)常見(jiàn)故障及排除方法

<a href='http://www.jinhuafc.com/' target='_blank'><u>空氣彈簧</u></a>氣動(dòng)閥門(mén)常見(jiàn)故障及排除方法

一、空氣彈簧氣動(dòng)儀表維護保養關(guān)鍵點(diǎn)

1、確保給予清潔的空氣彈簧通常帶有水份、油和塵土等殘渣。水份會(huì )浸蝕管路、閘閥和氣瓶;油會(huì )使塑膠、塑料和橡膠密封件霉變;塵土會(huì )造成油路板無(wú)效。挑選適宜的過(guò)濾裝置可以除去壓縮氣體中的殘渣。應用過(guò)濾裝置時(shí),應立即消除積水。不然,當積水挨近檔板時(shí),氣旋仍能將積水翻卷。

空氣彈簧氣動(dòng)閥門(mén)常見(jiàn)故障及排除方法

2、保證空氣中帶有少量的潤滑脂。大部分空氣彈簧氣動(dòng)執行器和控制系統都必須恰當的潤化。假如潤化欠佳,會(huì )產(chǎn)生下列常見(jiàn)故障:①因為摩阻提升,汽缸推動(dòng)力不夠,閥心無(wú)效;②橡膠密封件損壞造成漏汽;③銹蝕導致的構件毀壞和常見(jiàn)故障。潤化的方式 一般是選用加油泵開(kāi)展噴霧器潤化,加油泵一般安裝在過(guò)濾裝置和調壓閥以后。一般潤化器的提供的油量不適合太多,一般每10m3分散氣體加1mL油(即40~50漏油)。查驗潤化是不是優(yōu)良的一種方式 是找一張整潔的薄紙,放到液壓換向閥出氣口周邊。假如閘閥通過(guò)三到四個(gè)循環(huán)系統運作后,薄紙上僅有光斑,則說(shuō)明潤化優(yōu)良。

3、維持氣動(dòng)儀表的密封性不但會(huì )提升耗能,還會(huì )繼續造成氣路工作壓力降低,乃至造成空氣彈簧氣動(dòng)密封件產(chǎn)生常見(jiàn)故障。比較嚴重的漏汽在氣動(dòng)儀表停止運行時(shí)便于檢驗,漏汽造成的響聲便于檢驗;針對輕度漏汽,應用儀器設備或用肥皂液查驗。

空氣彈簧氣動(dòng)閥門(mén)常見(jiàn)故障及排除方法

4、保證氣動(dòng)密封件中健身運動(dòng)構件的敏感度空氣壓縮機排出來(lái)的空氣壓縮中帶有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油顆粒物。在120-220oC的高溫下,這種油粒會(huì )被快速空氣氧化。氧化后油粒的色調會(huì )變深,黏度會(huì )提升,并慢慢從液態(tài)凝結成油垢。該類(lèi)小于μm級的顆粒物,一般過(guò)濾裝置沒(méi)法過(guò)慮掉。當他們進(jìn)到液壓換向閥時(shí),會(huì )粘附在閥心上,使閘閥的敏感度慢慢減少,乃至姿勢無(wú)效。為除去油垢,確保敏感度,可在氣動(dòng)儀表過(guò)濾裝置后安裝油霧分離器發(fā)覺(jué)4空氣彈簧閥氣路,對油垢開(kāi)展分離出來(lái)。