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“九寨溝縣2B8-550空氣彈簧”隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)和橡膠工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,高強度尼龍、卡普龍等簾布的使用,近年來(lái)在國內外大客車(chē)的懸架上廣泛采用了膜式空氣彈簧。例如在利蘭、武漢牌WH644和WH643等大客車(chē)上就采用了該種型式的彈簧。囊式空氣彈簧的剛度與彈簧的有效面積的變化率dF/dx有關(guān),所以對于有效面積變化率較大的囊式空氣彈簧來(lái)說(shuō),彈簧剛度較大,振動(dòng)頻率較高。空氣彈簧的剛性導向臂與車(chē)架支架用橡膠襯套相連接,在加速和剎車(chē)時(shí),允許車(chē)橋有控制的運動(dòng),以減少橋殼應力,防止損壞。
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