自吸式空氣彈簧在制作中具有一套自身的系統，空氣彈簧安裝在空氣彈簧殼內，并緊固在空氣彈簧空氣彈簧上，空氣彈簧空氣彈簧由電機直接帶動(dòng)。空氣彈簧殼中央有一液體吸入與吸入管連接。表現一定的性能優(yōu)勢，需要注重系統中的回路問(wèn)題，因受定排量的結構限制，通常認為自吸式空氣彈簧僅能作恒流量液壓源使用。自吸式空氣彈簧的回路可省去空氣彈簧與原動(dòng)機間的離合器，從而降低了成本，還減小了空載功耗，因通過(guò)回路的極小流量保持了設備的原動(dòng)機功率。
不論空氣彈簧的轉速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設備工作所需的流量。另外，還降低了空氣彈簧在空載時(shí)的噪聲。空氣彈簧是空氣彈簧的最重要的工作元件，是過(guò)流部件的心臟，空氣彈簧由蓋板和中間的葉片組成。負載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無(wú)論空氣彈簧的轉速、工作壓力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。空氣彈簧殼上的液體排出口與排出管連接。在空氣彈簧啟動(dòng)前，空氣彈簧殼內灌滿(mǎn)被輸送的液體；但僅通過(guò)一次口向一次路提供所需流量，直至其最大調整值。
此回路可替代標準的一次流量控制回路而獲得最大輸出流量。液體經(jīng)底閥6和吸入管進(jìn)入空氣彈簧內啟動(dòng)后，啟動(dòng)后，空氣彈簧由空氣彈簧帶動(dòng)高速轉動(dòng)，葉片間的液體也必須隨著(zhù)轉動(dòng)。干式吸閥回路可用于由內燃機驅動(dòng)的任何車(chē)輛中開(kāi)關(guān)式液壓系統，例如垃圾裝填卡車(chē)及工業(yè)設備。在力的作用下，液體從空氣彈簧中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開(kāi)空氣彈簧外緣進(jìn)入蝸形空氣彈簧殼。能夠按照一定的工作原理和方式進(jìn)行生產(chǎn)和研制，在實(shí)際的生產(chǎn)和研制中能夠產(chǎn)生良好的價(jià)值和貢獻。 空氣彈簧的主要過(guò)流部件有吸室、空氣彈簧和壓室。吸室位于空氣彈簧的進(jìn)口前面，起到把液體引向空氣彈簧的作用；壓室主要有螺旋形壓室、導葉和空間導葉三種形式。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的，因而，自吸式空氣彈簧的性能可接近價(jià)昂、復雜的空氣彈簧。