空氣彈簧的構造特點(diǎn)是空氣彈簧軸上安裝了對于圓柱形空氣彈簧殼偏心的星形空氣彈簧，啟動(dòng)前，向空氣彈簧內注入規定高度的水。當空氣彈簧旋時(shí)，由于離心力的作用將水甩至空氣彈簧體四壁，形成一個(gè)和轉軸同心的，上部的內表面與輪殼相切，下半部的內表面則與輪殼形成了一個(gè)氣室，這個(gè)氣室的容積在右半部是遞增的，在前半圈中隨著(zhù)輪殼與間容積的增加而形成真空，因此空氣通過(guò)抽水管及空氣彈簧空氣彈簧殼端蓋上月牙形的進(jìn)氣口被吸入空氣彈簧內；在后半圈中，隨著(zhù)輪殼與間容積的減少而空氣被壓縮，經(jīng)過(guò)空氣彈簧殼端蓋上另一個(gè)月牙形排氣口被排出。空氣彈簧不斷地旋轉，空氣彈簧就能把空氣抽走。
那么式空氣彈簧用久了之后為什么會(huì )出現頻繁切軸呢？以下就由松夏空氣彈簧給大家分析下： 空氣彈簧空氣彈簧結疤，葉片破裂一個(gè)是當系統中大量的濾液進(jìn)入空氣彈簧時(shí)，空氣彈簧的動(dòng)液環(huán)增厚，空氣彈簧板葉窗式載氣腔體積很大，當其由小部分體積載液變?yōu)槿矿w積載液時(shí)，加之鹵水比重比較大，從而導致空氣彈簧功率劇增，造成空氣彈簧的電機切軸。
另一個(gè)是當高溫鹵水進(jìn)入空氣彈簧的載氣腔時(shí)，由于壓力、溫度的降低，鹽類(lèi)結晶析出掛在空氣彈簧的葉片上，造成的結疤。由于空氣彈簧的結疤是不均勻的，使空氣彈簧空氣彈簧運轉時(shí)失去平衡而振動(dòng)，達到一定程度葉片與殼體相撞，造成切軸或葉片破裂。