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中國空氣彈簧的價(jià)格一輛客車(chē)用幾個(gè)


中國空氣彈簧的價(jià)格一輛客車(chē)用幾個(gè)

空氣彈簧防腐措施統計在工業(yè)發(fā)達的美國,每年因金屬銹蝕造成的經(jīng)濟損失高達3000億美元,在我國每年因金屬銹蝕的鋼材占鋼材總產(chǎn)量的20%,約有30%的設備因銹蝕而報廢,既污染環(huán)境,又浪費了大量資源和能耗,管道防腐避免管道,遭受土壤、空氣和輸送介質(zhì)(石油、天然氣等)腐蝕的防護技術(shù)。輸送油、氣的管道大多處于復雜的土壤環(huán)境中,所輸送的介質(zhì)也多有腐蝕性,因而管道內壁和外壁都可能遭到腐蝕。一旦管道被腐蝕穿孔,即造成油、氣漏失,不僅使運輸中斷,而且會(huì )污染環(huán)境,甚至可能引起火災,造成危害。
據美國管道工業(yè)的統計資料,1975年由于腐蝕造成的直接損失達6億美元。因此,防止管道腐蝕是管道工程的重要內容。我公司作為中原地區較大的伸縮器生產(chǎn)廠(chǎng)家,在伸縮器防腐蝕上花費巨大精力,研究出多種防腐蝕方法,特別是在海水淡化工程中和電廠(chǎng)循環(huán)水管道中。空氣彈簧防腐蝕步奏:基面處理 → 調配涂料 → 刷中間漆 → 刷或噴涂施工 → 養護。  
伸縮器防腐涂層:為了防止伸縮器內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹(shù)脂和聚酰胺環(huán)氧樹(shù)脂,涂層厚度為 0.038~0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固,需對伸縮器內壁進(jìn)行表面處理。90年代以來(lái)趨向于鋼制伸縮器內外涂層選用相同的材料,以便管內、外壁的涂敷同時(shí)進(jìn)行,此種防腐能有效的延長(cháng)鋼制空氣彈簧的使用壽命,節約工程的運行成本。

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