將空氣彈簧置于多通道協(xié)調試驗機或列車(chē)空氣彈簧試驗機上，使其保持在設計標準高度，增加壓縮空氣以達到標準負荷或內壓。然后，切斷氣源，設立超過(guò)15min，使氣囊充分變形，并確認沒(méi)有明顯的壓降開(kāi)始測試面。在試驗過(guò)程中，氣囊的行程慢拉伸或側向位移是氣囊劉通直徑的5倍，氣囊試驗沒(méi)有異常變形和滲漏現象。

　　拉伸試驗的目的是保證空氣彈簧在垂直拉力和側向偏位下穩定，不會(huì )出現負剛度。因此，為了保證試驗過(guò)程中溫度的穩定，減少溫度變化對試驗結果的影響，建議采用每點(diǎn)10mm的試驗速度。