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降低橡膠空氣彈簧裝置的振動(dòng)頻率的方法


   橡膠空氣彈簧由空氣和橡膠組成,內摩擦小,不會(huì )因彈簧本身的固有振動(dòng)而影響隔振能力。此外,橡膠空氣彈簧與金屬之間沒(méi)有接觸,因此它可以隔音和隔音。
   彈簧剛度:橡膠空氣彈簧剛度的設計,可以選擇,依靠?jì)炔繅毫蛷椈蓜偠鹊淖兓话銉炔繅毫Τ烧?因此,可以根據需要選擇低剛度,對于一個(gè)給定的大小橡膠空氣彈簧剛度是可變的,它隨負載變化的變化,因此,在任何負載振動(dòng)固有頻率幾乎是相同的,所以它可以使軸承系統的性能幾乎相同。
橡膠空氣彈簧與附加氣室相連,但橡膠空氣彈簧裝置的固有振動(dòng)頻率降低到0.5~3Hz。在任何載荷下,橡膠空氣彈簧都能保持較低且幾乎相等的振動(dòng)頻率。橡膠空氣彈簧與附加氣室之間設有節流閥孔。當彈簧上的載荷振動(dòng)時(shí),空氣的能量損失通過(guò)節氣門(mén)孔,起到減振作用。
   橡膠空氣彈簧的抗疲勞性能比金屬彈簧好很多倍。對汽車(chē)空氣彈簧懸架系統中彈簧的疲勞試驗,鋼板彈簧僅斷裂幾十萬(wàn)次,而橡膠空氣彈簧在振幅為40 mm的振動(dòng)500萬(wàn)次后未被破壞,2.7Hz的頻率為500萬(wàn)次。
   橡膠空氣彈簧具有柔性結構,具有軸向、橫向和旋轉方向的綜合隔振功能。橡膠空氣彈簧相對便宜,安裝更換方便,維護簡(jiǎn)單,無(wú)需定期維護,無(wú)需加油。
   空氣彈簧廣泛應用于商用車(chē)、客車(chē)、鐵路車(chē)輛、機械設備、建筑基地的自調節空氣懸架。
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