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輪胎修補廠(chǎng)橡膠充氣氣囊是做什么用的


輪胎修補廠(chǎng)橡膠充氣氣囊是做什么用的

我國雙橡膠氣囊產(chǎn)業(yè)規模巨大且發(fā)展迅速橡膠氣囊行業(yè)近幾年得到了飛速的發(fā)展,市場(chǎng)中涌現出許多橡膠氣囊的生產(chǎn)企業(yè),這無(wú)疑使橡膠氣囊市場(chǎng)競爭更加激烈。鞏義恒昌,作為橡膠氣囊的老牌 生產(chǎn)廠(chǎng)家,并沒(méi)有穩步不前,而是根據市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向,積極創(chuàng )新技術(shù)調整策略,對客戶(hù)提出的任何需求,都認真研究,積極配合,多年來(lái)贏(yíng)得了客戶(hù)的認可。我國橡膠氣囊產(chǎn)業(yè)規模巨大且發(fā)展迅速,為物流、包裝市場(chǎng)提供了強有力的支持。在市場(chǎng)消耗總量上,規模優(yōu)勢明顯。橡膠氣囊產(chǎn)量方面,盡管?chē)鴥认鹉z氣囊產(chǎn)量相 比熱力管道橡膠氣囊優(yōu)勢并不明顯,但消量卻從近五年來(lái)和熱力管道橡膠氣囊相比銷(xiāo)售量正在距逐步縮小。因此,國內橡膠氣囊產(chǎn)品憑借自身優(yōu)勢在市場(chǎng)資源上占據明顯優(yōu)勢。
橡膠氣囊產(chǎn)業(yè)在取得重大成就的同時(shí),行業(yè)所存在的問(wèn)題也不容忽視。主要表現在產(chǎn)品結構不合理現象突出,新產(chǎn)品的研發(fā)投入不夠,具有自主知識產(chǎn)權的高端橡膠氣囊產(chǎn)品數 量少,一些企業(yè)主要以模仿抄襲為主,產(chǎn)品同質(zhì)化問(wèn)題日益凸顯。主要表現為低端橡膠氣囊產(chǎn)品市場(chǎng)惡性競爭局面難以改觀(guān),行業(yè)同國外起步較早的橡膠氣囊產(chǎn)業(yè)相比,缺乏高 附加值產(chǎn)品,因此,市場(chǎng)銷(xiāo)售才出現大打價(jià)格戰的問(wèn)題。痛苦與希望同在,矛盾和變化交織,危機與機遇共生。企業(yè)不僅要有足夠的心理準備,更應進(jìn)行充分的物質(zhì)準備,如調整結構促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,加大創(chuàng )新投入提升產(chǎn)品競爭力,推進(jìn)節能減排實(shí)現降 耗增效,開(kāi)拓國內市場(chǎng),健全網(wǎng)絡(luò )延伸渠道,強化品牌建設,提升品牌價(jià)值,推進(jìn)品牌的國際化。總之,橡膠氣囊企業(yè)面對金融危機的態(tài)度,將決定危機過(guò)后企業(yè)的發(fā)展步伐和命運。危機 終將會(huì )成為歷史的一瞬,發(fā)展的腳步不會(huì )停歇。風(fēng)暴平息后能夠駐足潮頭的橡膠氣囊企業(yè),會(huì )更加強健,會(huì )更加成熟,會(huì )更加美好。

橡膠充氣氣囊