空氣彈簧過(guò)載保護。 石油生產(chǎn)過(guò)程中需要使空氣彈簧過(guò)載。 空氣彈簧過(guò)載會(huì )導致連桿斷裂，皮帶斷裂，減速箱中齒輪和軸承損壞，甚至導致電機燒毀。 常用的過(guò)載保護方法有兩種：轉矩方法和電流方法。

  1.空氣彈簧轉矩方式的過(guò)載保護銷(xiāo)的類(lèi)型：用剪切銷(xiāo)將減速器輸入軸上的皮帶輪與軸套連接，并用鍵將軸套和軸連接。 根據空氣彈簧的軸承扭矩，選擇具有不同軸承容量的銷(xiāo)釘。 當負載扭矩超過(guò)銷(xiāo)釘的承載能力時(shí)，銷(xiāo)釘會(huì )被剪切，從而使皮帶輪空轉以實(shí)現過(guò)載保護。 盡管銷(xiāo)型過(guò)載保護簡(jiǎn)單易行，但由于過(guò)載轉矩調節性差，使用起來(lái)不方便。

  彈簧類(lèi)型：變速箱的輸入軸和皮帶輪通過(guò)彈簧球扭矩聯(lián)軸器連接。 聯(lián)軸器的負載扭矩可通過(guò)調節彈簧的伸縮來(lái)調節。 當負載扭矩超過(guò)聯(lián)軸器的負載扭矩時(shí)，聯(lián)軸器上的滾珠將分離。滾珠槽將皮帶輪與輸入軸分離。 同時(shí)，在聯(lián)軸器附近安裝的限位開(kāi)關(guān)用于控制電動(dòng)機停止并實(shí)現過(guò)載保護。

  2.空氣彈簧電流方式的過(guò)載保護驅動(dòng)電機的工作電流直接反映了工作負載的大小，因此可以在電氣控制系統中設置過(guò)載保護電流。 當工作電流超過(guò)設定的過(guò)載保護電流時(shí)，驅動(dòng)電機停止工作。 實(shí)現過(guò)載保護。 過(guò)載保護電流的大小取決于空氣彈簧的類(lèi)型，驅動(dòng)電機和工作速度。 當前方法過(guò)載保護是目前常用的方法。