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空氣彈簧機械振動(dòng)


空氣彈簧機械振動(dòng)
(1)機械振動(dòng)和噪聲 如空氣彈簧軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的空氣彈簧、聯(lián)軸節損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì )產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的空氣彈簧,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如空氣彈簧的轉動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì )引起共振,可改變空氣彈簧的轉速以消除共振。 
空氣彈簧機械振動(dòng)
(2)管道內液流產(chǎn)生的噪聲 進(jìn)油管道太細、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會(huì )產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
(3)液壓空氣彈簧過(guò)熱液壓空氣彈簧過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因,一是機械摩擦生熱。由于運動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕空氣彈簧的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現象。另外,回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高,也會(huì )引起油溫過(guò)高和空氣彈簧體過(guò)熱。
空氣彈簧