日本橫濱S-600-1橡膠氣囊單動(dòng)作缸的特點(diǎn)
1）僅有一端吸入（排氣管）氣體，結構簡(jiǎn)單，用氣量小。
2）用橡膠氣囊力或脈沖器力等校正，一部分壓縮空氣動(dòng)能用以擺脫橡膠氣囊力或脈沖器承受力，從而降低液壓缸的傳輸力。
3）內配有橡膠氣囊、脈沖器等，日程安排一般較短；與同容量的雙作用對比，合理日程安排更小。
4）歸位橡膠氣囊和脈沖器的承受力伴隨著(zhù)變形而轉變，因此液壓缸在行歷程中的輸出力產(chǎn)生變化。由于以上特點(diǎn)，單作用活塞桿多用以短日程安排。
S-600-1橡膠氣囊雙作用：雙作用就是指壓縮空氣各自進(jìn)入2個(gè)腔室，完成雙重的。這種被普遍應用。雙液壓缸雙作用雙液壓缸有發(fā)動(dòng)缸體移動(dòng)式和液壓缸固定二種。缸套固定不動(dòng)時(shí)，其負載（如操作臺）與橡膠氣囊2個(gè)液壓缸為一體，壓縮空氣先后進(jìn)入2個(gè)腔室，液壓缸推動(dòng)操作臺上下移動(dòng)工作上。
S-600-1橡膠氣囊應用和存儲的火爆水平會(huì )各不相同，因此會(huì )有不一樣水平的浸蝕，有一些表層會(huì )出現銹跡，這慢慢疲憊的征兆。你應該小心無(wú)須隨意應用它。應具備較高的彈性、疲勞、斷裂韌性和保持良好的熱處理方法特點(diǎn)。