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何為空氣彈簧的缺點(diǎn)國標
1、空氣彈簧的優(yōu)勢：
（1）因為空氣彈簧具有非線(xiàn)性特性，因此可以根據需要將它特點(diǎn)線(xiàn)設計為比較理想的曲線(xiàn)；
（2）空氣彈簧的剛度隨負載而變化，因此自振頻率在任何負載下保持不變，使彈簧裝置的性能幾乎保持不變；
（4）通過(guò)高度控制閥可讓空氣彈簧的工作高度在任何負載下保持一定，也可使彈簧在同一負載下具有不同的高度，因此有利于適應多種構造上的要求；
（5）空氣彈簧的剛度可根據需要,憑借改變附加空氣室的容量進(jìn)行選擇,并且可選擇得很低；
（6）同一空氣彈簧能同時(shí)承受軸向和徑向負載,也能傳遞扭距,而通過(guò)內壓力的調整還能夠獲得不同的承載力,因此適應于多種負載的需求；
（7）在空氣彈簧本身和附加空氣室之間設一節流孔,能起到阻尼作用,如孔徑挑選適度可不設減振器；
何為空氣彈簧的缺點(diǎn)國標
氣囊減震器產(chǎn)品優(yōu)勢與特點(diǎn)：
（1）彈簧高度、承載力和彈簧剛度可調
（2）固有振動(dòng)頻率較低；
（3）阻隔高頻振動(dòng)及隔噪聲效果好；
(4)可以利用空氣阻尼作用；
（5）使用壽命較長(cháng)；
（6）性能參數:常見(jiàn)汽車(chē)空氣彈簧分為膜式、混合式、袖筒式和囊式四種，主要零部件有頂蓋、壓板、活塞、止擋、扣環(huán)五種，頂蓋、壓板、活塞和膠囊可組成一個(gè)封閉系統。
