空氣彈簧材料在變化荷載下的力學(xué)性能

概述工程項目中很多零部件在不一樣負荷下工作上，如空氣彈簧曲軸、齒輪軸、扭簧、滾柱軸承、葉片和橋梁等，其失效模式一般是疲倦破裂。空氣彈簧疲倦就是指在機械零部件的應用的情況下，由于空氣彈簧負荷的轉變，間隙萌發(fā)和拓展，從而造成破裂無(wú)效的整個(gè)過(guò)程。可變負荷是造成疲倦無(wú)效的外力作用。就是指尺寸和方向隨時(shí)間轉變的負荷，其公司范圍的均值為變熱應力。變應力分為循環(huán)熱應力和隨意隨機變熱應力。循環(huán)熱應力的波型包括正弦波形、矩形框波和三角波。

空氣彈簧材料在變化荷載下的力學(xué)性能

空氣彈簧疲憊的特點(diǎn)：疲倦是一種終生破裂。在氣簧負載下給予原料或零件的一些疲倦信息數據的實(shí)驗稱(chēng)作疲勞測試。空氣彈簧疲勞試驗按無(wú)效循環(huán)次數可分成高周疲勞測試和低周疲勞試驗。氣簧高周疲勞測試之內應力為大部分性能參數，低周疲勞測試以應變力為大部分性能參數。氣簧疲勞測試按負荷和自然環(huán)境可分成常溫下疲勞測試、高溫疲勞測試、低溫疲勞測試、熱疲勞試驗、腐蝕疲勞檢驗、碰觸疲勞測試和毀滅性疲勞測試。

空氣彈簧材料在變化荷載下的力學(xué)性能

空氣彈簧疲倦破裂經(jīng)歷過(guò)間隙萌發(fā)和拓展的全流程。由于熱應力水平較低，存在顯著(zhù)的間隙萌發(fā)和穩定擴展階段。疲倦裂開(kāi)的宏觀(guān)經(jīng)濟破裂一般由三個(gè)地區組成氣彈簧能夠擔負方位的負荷，即疲倦間隙導致區（間隙源）、縫隙擴展區和終破裂區。