空氣彈簧空氣彈簧有哪些分類(lèi)？
1、液壓式空氣彈簧：
汽車(chē)懸架系統中廣泛采用液力空氣彈簧。其原理是，當車(chē)架與車(chē)橋做往復相對運動(dòng)而活塞在空氣彈簧的缸筒內往復移動(dòng)時(shí)，空氣彈簧殼體內的油液便反復地從內腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時(shí)，液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動(dòng)的阻尼力。
2、充氣式空氣彈簧：
充氣式空氣彈簧是60年代以來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型空氣彈簧。其結構 、點(diǎn)是在缸筒的下部裝有一個(gè)浮動(dòng)活塞，在浮動(dòng)活塞與缸筒一端形成的一個(gè)密閉氣室中充有高壓氮氣。在浮動(dòng)活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開(kāi)。工作活塞上裝有隨其運動(dòng)速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。當車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)，空氣彈簧的工作活塞在油液中做往復運動(dòng)，使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)生油壓差，壓力油便推開(kāi)壓縮閥和伸張閥而往返活動(dòng)。因為閥對壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力，汽車(chē)空氣避震器使震驚衰減。
3、膜式空氣彈簧