那么今天小編來(lái)給您說(shuō)一說(shuō)振動(dòng)篩為什么使用橡膠空氣彈簧，振動(dòng)篩用橡膠彈簧的.點(diǎn)及技術(shù)要求。
①可以制成各種不同形狀，尺寸的制品。它的結構緊湊，能有效的利用空間。
②橡膠的彈性系數遠比金屬的小，且隨硬度的變化在較大的范圍內變化，所以改變橡膠硬度，可以使彈簧獲得不同的剛度，即同一形狀的橡膠彈簧，其剛度也可以在一定范圍內選取。因此改變彈簧的內部結構（改變其中心孔的尺寸等），也可以改變彈簧的剛度。
③橡膠彈簧三個(gè)方向的剛度，可根據實(shí)際需要進(jìn)行設計。此外橡膠彈簧也可以同時(shí)承受剪切變形和壓縮變形。
④橡膠彈簧的內摩擦阻尼比金屬彈簧大得多，因而橡膠彈簧振動(dòng)篩機啟動(dòng)停車(chē)通過(guò)共振區時(shí)，出現的振幅比螺旋彈簧振動(dòng)篩機要小得多，所以采用橡膠彈簧的近共振振動(dòng)機，其振幅比較穩定，但耗能比金屬彈簧要大。
⑤橡膠彈簧傳遞聲音的阻力比金屬彈簧大的多，所以隔音比較好，工作時(shí)間噪音小。
由于橡膠彈簧由高分子材料制成，比金屬彈簧適應高低溫的能力差，剛度受溫度的影響較大，對進(jìn)共振式橡膠彈簧振動(dòng)機，溫度變化.易引起工作地案的偏移；此外橡膠彈簧抗油性和抗光性都較差，且易老化。盡管有上述不足，但是其.點(diǎn)
很突出，所以在振動(dòng)篩分設備中應用還是十分廣泛的。橡膠空氣彈簧端部與連接板的法蘭密封形式有：LHF型、JBF型、GF型、HF型、ZF型五種結構形式。它的載荷主要由簾線(xiàn)承受，簾線(xiàn)的層數主要由2層組成，.殊要求產(chǎn)品由4層簾線(xiàn)層組成。內層橡膠主要是起密封作用，外層橡膠除了起密封作用外，還起保護作用。

橡膠膜式空氣彈簧有哪些顯著(zhù)的特點(diǎn)
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)和橡膠工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，高強度尼龍和kapron等窗簾的使用近年來(lái)已廣泛應用于國內外客車(chē)的膜式橡膠空氣彈簧懸掛。其特點(diǎn)是：
1、目前使用膜橡膠空氣彈簧密封形式，一般采用自密封壓力，而膠囊橡膠空氣彈簧密封一般是螺紋連接，因此膜橡膠空氣彈簧密封簡(jiǎn)單，拆裝方便。薄膜橡膠空氣彈簧制造簡(jiǎn)單，易于批量生產(chǎn)。
2、可以看出膠囊橡膠空氣彈簧下蓋成活塞，這種變化的形成大大提高了橡膠空氣彈簧的彈性，得到比膠囊橡膠空氣彈簧的反“S”形彈簧特性曲線(xiàn)。
3、膜橡膠空氣彈簧的有效面積的變化率小于袋式橡膠空氣彈簧的有效面積的變化率。因此，當輔助空氣室較小時(shí)，膜式橡膠空氣彈簧可以獲得較低的固有振動(dòng)頻率。設計非常低的彈簧頻率設計不容易。